示意圖：wbaiv／CC BY-SA 2.0（裁切調整）
評測摘要
拆下輪拱內襯後貼制震墊、外覆隔音毯。粗糙柏油路段的胎噪下降最明顯，下雨天輪胎捲起的水花敲擊聲也大幅減少。
適合誰：常跑國道、山路，覺得胎噪吵的車主；電動車尤其推薦。
實測數據
| 測試項目 | 施工前／對照組 | 施工後／本品 |
|---|---|---|
| 粗糙路面時速 80 公里 | 70.2 dB | 66.8 dB |
同一台測試車、同一路段與條件量測；不同車款與環境，結果會有差異。
優點
- 胎噪改善明顯，粗糙路面最有感
- 雨天水花聲大幅減少
- 不影響車內內裝
缺點
- 需拆輪拱內襯，卡扣容易斷要備料
- 對風切聲幫助不大
規格
| 內容物 | 丁基制震墊・隔音毯・卡扣組 |
|---|---|
| 施工部位 | 四輪輪拱 |
| 施工時間 | 約 3–4 小時 |
| 重量增加 | 約 4–5 kg |
同類比較
| 產品 | 效果 | 施工性 | CP值 | 耐用度 | 總分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 丁基制震墊 2.0mm 鋁箔款 | 8.5 | 9.0 | 9.0 | 8.5 | 8.8 |
| 阻燃吸音棉 10mm | 8.5 | 9.0 | 8.0 | 8.5 | 8.5 |
| 四門雙層隔音套件（制震＋吸音） | 9.2 | 7.0 | 8.5 | 9.0 | 8.4 |
| 丁基制震墊 3.0mm 加厚款 | 9.0 | 7.5 | 8.0 | 9.0 | 8.4 |
| 閉孔隔音棉 CCF 5mm | 8.0 | 9.0 | 8.5 | 8.0 | 8.4 |
| 車門氣密隔音條 | 7.5 | 9.5 | 9.0 | 7.5 | 8.4 |
| 四輪輪拱隔音套件 | 8.8 | 7.0 | 8.5 | 8.5 | 8.2 |